釜山加德岛至大竹岛的巨加大桥海底隧道总长为3.7公里，大桥的巨加大桥开通将使原来从庆尚南道巨济市到釜山加德岛的距离从原来的140公里缩短到60公里，大桥总长8.2公里，巨加大桥
所需时间也从2小时缩短到50分钟左右。巨加大桥居落成當時世界最長的巨加大桥沉管式海底隧道，经过6年施工于2010年12月13日竣工。巨加大桥港珠澳大橋落成後成為世界第二長沉管式海底隧道。巨加大桥是巨加大桥世界第二深的沉管式海底隧道。其沉管隧道设置在水底约48米处，巨加大桥
总投资14469亿韩元，巨加大桥 图集 相关条目 世界斜拉桥列表 世界隧橋列表 参考资料 釜山廣域市橋樑 韩国跨海大桥 釜山广域市旅游景点 韩国斜拉桥 2010年完工橋梁 隧橋 韓國的巨加大桥世界之最 韩国公路桥 庆尚南道桥梁 巨濟市 江西區交通 (釜山廣域市)
巨加大桥（）是巨加大桥连接韩国釜山广域市和巨济岛的跨海大桥。 巨加大桥工程分为海底沉管隧道路段和2座斜拉桥路段两部分。巨加大桥韩国在此工程中首次引进沉管隧道施工方式。巨加大桥
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